El passat 8 d’octubre vam organitzar l’Open Day 2024 a l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona El Prat.
Després de passar molts nervis uns dies abans perquè les previsions meteorològiques no pintaven bé, va arribar el dia D. La nit anterior va estar plovent, però en el moment de la trobada dels spotters a l’aparcament del tanatori, el dia va començar a aclarir-se i va sortir el sol. Un sol, que per sort, ens va acompanyar durant tota la jornada.
Després de passar el control a l’entrada PR3, ens vam situar a la posició 330 de la plataforma de l’aeroport. Els que ja havien participat anteriorment en algun Open Day van tornar a sentir aquelles sensacions increïbles de trepitjar el ciment de l’interior de l’aeroport i veure els avions passar a menys de vint metres, que gairebé els podíem tocar. I als que hi participaven per primera vegada se’ls veia a la cara una expressió de sorpresa i incredulitat en pensar que mai s’haurien imaginat trobar-se en aquell punt i sentir aquelles sensacions.
“La situació on ens posem per fer l’Open Day a Barcelona és realment increïble” – Aquestes paraules no les deixaven de repetir, sobretot aquells que han participat en Open Days d’altres aeroports.
Després de passar molts nervis uns dies abans perquè les previsions meteorològiques no pintaven bé, va arribar el dia D. La nit anterior va estar plovent, però en el moment de la trobada dels spotters a l’aparcament del tanatori, el dia va començar a aclarir-se i va sortir el sol. Un sol, que per sort, ens va acompanyar durant tota la jornada.
Després de passar el control a l’entrada PR3, ens vam situar a la posició 330 de la plataforma de l’aeroport. Els que ja havien participat anteriorment en algun Open Day van tornar a sentir aquelles sensacions increïbles de trepitjar el ciment de l’interior de l’aeroport i veure els avions passar a menys de vint metres, que gairebé els podíem tocar. I als que hi participaven per primera vegada se’ls veia a la cara una expressió de sorpresa i incredulitat en pensar que mai s’haurien imaginat trobar-se en aquell punt i sentir aquelles sensacions.
“La situació on ens posem per fer l’Open Day a Barcelona és realment increïble” – Aquestes paraules no les deixaven de repetir, sobretot aquells que han participat en Open Days d’altres aeroports.
El pasado 8 de octubre organizamos el Open Day 2024 en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona El Prat.
Después de pasar muchos nervios unos días antes porque las previsiones meteorológicas no pintaban bien, llegó el día D. La noche anterior estuvo lloviendo, pero en el momento del encuentro de los spotters en el aparcamiento del tanatorio, el día empezó a despejarse y salió el sol. Un sol, que por suerte, nos acompañó durante toda la jornada.
Después de pasar el control en la entrada PR3, nos situamos en la posición 330 de la plataforma del aeropuerto. Los que ya habían participado anteriomente en algún Open Day volvieron a sentir aquellas sensaciones increíbles de pisar el cemento del interior del aeropuerto y ver los aviones pasar a menos de veinte metros, que casi los podíamos tocar. Y a los que participaban por primera vez se les veía en la cara una expresión de sorpresa e incredulidad en pensar que nunca se hubieran imaginado encontrarse en ese punto y sentir esas sensaciones.
“La situación dónde nos ponemos para hacer el Open Day en Barcelona es realmente increíble” – Estas palabras no las dejaban de repetir, sobretodo aquellos que han participado en Open Days de otros aeropuertos.
Después de pasar muchos nervios unos días antes porque las previsiones meteorológicas no pintaban bien, llegó el día D. La noche anterior estuvo lloviendo, pero en el momento del encuentro de los spotters en el aparcamiento del tanatorio, el día empezó a despejarse y salió el sol. Un sol, que por suerte, nos acompañó durante toda la jornada.
Después de pasar el control en la entrada PR3, nos situamos en la posición 330 de la plataforma del aeropuerto. Los que ya habían participado anteriomente en algún Open Day volvieron a sentir aquellas sensaciones increíbles de pisar el cemento del interior del aeropuerto y ver los aviones pasar a menos de veinte metros, que casi los podíamos tocar. Y a los que participaban por primera vez se les veía en la cara una expresión de sorpresa e incredulidad en pensar que nunca se hubieran imaginado encontrarse en ese punto y sentir esas sensaciones.
“La situación dónde nos ponemos para hacer el Open Day en Barcelona es realmente increíble” – Estas palabras no las dejaban de repetir, sobretodo aquellos que han participado en Open Days de otros aeropuertos.
Un cop passades aquestes primeres sensacions, agafem les càmeres i comencen a passar-nos els avions per davant. Les pluges de la nit anterior ens van deixar aigua a la pista de rodatge i això feia possible unes instantànies sorprenents.
Una vez pasadas estas primeras sensaciones, cogimos las cámaras y empezaron a pasarnos los aviones por delante. Las lluvias de la noche anterior nos dejaron agua en la pista de rodaje y esto hacía posible unas instantáneas sorprendentes.
Les hores anaven passant i centenars i centenars de fotografies anaven omplint les targetes de memòria de les nostres càmeres. Moments molt agradables, especialment quan els pilots ens saludaven al passar amb l’avió. Per cert, han estat uns quants els que s’han posat en contacte amb nosaltres per demanar-nos la foto.
Las horas iban pasando y centenares y centenares de fotografías iban llenando las tarjetas de memoria de nuestras cámaras. Momentos muy agradables, especialmente cuando los pilotos nos saludaban al pasar con el avión. Por cierto, han sido unos cuantos los que se han puesto en contacto con nosotros para pedirnos la foto.
Els avions aterraven un rere l’altre, fins que va arribar el gran moment esperat per tothom: l’arribada de l’A380 d’Emirates. Un avió que per les seves dimensions no deixa indiferent a ningú, i tenint-lo rodant tan a prop, se’ns disparava l’adrenalina i el dit fent ràfegues de fotografies.
Los aviones aterrizaban uno tras otro, hasta que llegó el gran momento esperado por todo el mundo: la llegada del A380 de Emirates. Un avión que por sus dimensiones no deja indiferente a nadie, y teniendolo rodando tan cerca, se nos disparaba la adrenalina y el dedo haciendo ráfagas de fotografías.
Per finalitzar el dia, AENA ens va donar la possibilitat de fer un recorregut amb l’autocar per tot el perímetre de l’aeroport i descobrir indrets de la instal·lació que, des de fora, és impossible conèixer.
L’Open Day d’aquest any va comptar amb la col·laboració de Vueling, en forma de donació de productes de màrqueting de la companyia, i sobretot amb l’organització d’un concurs fotogràfic (reservat als participants de l’Open Day), el premi del qual consistia en un vol directe d’anada i tornada en tarifa òptima per al guanyador/a i un acompanyant.
Moltes gràcies a AENA per la col·laboració en aquest i tots els Open Days. Des del primer dia, en Dani i en Gustavo van estar al 100% perquè la jornada funcionés com un rellotge suís, posant totes les eines possibles per aconseguir el millor Open Day d’Espanya. Sense la seva col·laboració l’èxit de la jornada no hagués estat possible.
I moltes gràcies a tots els spotters que van participar a l’Open Day pel seu comportament exemplar durant tot el dia.
Ens retrobarem, així ho desitgem, l’any vinent.
L’Open Day d’aquest any va comptar amb la col·laboració de Vueling, en forma de donació de productes de màrqueting de la companyia, i sobretot amb l’organització d’un concurs fotogràfic (reservat als participants de l’Open Day), el premi del qual consistia en un vol directe d’anada i tornada en tarifa òptima per al guanyador/a i un acompanyant.
Moltes gràcies a AENA per la col·laboració en aquest i tots els Open Days. Des del primer dia, en Dani i en Gustavo van estar al 100% perquè la jornada funcionés com un rellotge suís, posant totes les eines possibles per aconseguir el millor Open Day d’Espanya. Sense la seva col·laboració l’èxit de la jornada no hagués estat possible.
I moltes gràcies a tots els spotters que van participar a l’Open Day pel seu comportament exemplar durant tot el dia.
Ens retrobarem, així ho desitgem, l’any vinent.
Para finalizar el día, AENA nos dió la posibilidad de hacer un recorrido con el autocar por todo el perímetro del aeropuerto y descubrir partes de la instalación que, desde fuera, es imposible conocer.
El Open Day de este año contó con la colaboración de Vueling, en forma de donación de productos de márqueting de la compañía, y sobretodo con la organización de un concurso fotográfico (reservado a los participantes del Open Day), el premio del cual consistía en un vuelo directo de ida y vuelta en tarifa óptima para el/la ganador/a y un acompañante.
Muchas gracias a AENA por la colaboración en este y todos los Open Days. Desde el primer día, Dani y Gustavo estuvieron al 100% porque la jornada funcionara como un reloj suizo, poniendo todas las herramientas posibles para conseguir el mejor Open Day de España. Sin su colaboración el éxito de la jornada no hubiese sido posible.
Y muchas gracias a todos los spotters que participaron en el Open Day por su comportamiento ejemplar durante todo el día.
Nos encontraremos otra vez, así lo deseamos, el año que viene.
El Open Day de este año contó con la colaboración de Vueling, en forma de donación de productos de márqueting de la compañía, y sobretodo con la organización de un concurso fotográfico (reservado a los participantes del Open Day), el premio del cual consistía en un vuelo directo de ida y vuelta en tarifa óptima para el/la ganador/a y un acompañante.
Muchas gracias a AENA por la colaboración en este y todos los Open Days. Desde el primer día, Dani y Gustavo estuvieron al 100% porque la jornada funcionara como un reloj suizo, poniendo todas las herramientas posibles para conseguir el mejor Open Day de España. Sin su colaboración el éxito de la jornada no hubiese sido posible.
Y muchas gracias a todos los spotters que participaron en el Open Day por su comportamiento ejemplar durante todo el día.
Nos encontraremos otra vez, así lo deseamos, el año que viene.