Aviación General: ¿Eres un spotter?
Reportaje sobre los spotters en la revista Aviación General y deportiva de MC Ediciones
Celedonio Peinado: «En esa época llegaban cuatro aviones a El Prat»
Entrevista realizada al amigo Celedonio Peinado publicada en El Periódico de Catalunya.Decálogo del Spotter
Este decálogo pretende ser una recopilación de consejos y normas de comportamiento que en ningún caso prevalecen por encima de la normativa vigente en cada instalación aeroportuaria.
Normas generales y sugerencias para una sesión de spotting.
- Siempre que los Cuerpos de Seguridad te soliciten la documentación, hay que acceder a su solicitud con toda amabilidad.
- Ante la solicitud por parte de los Cuerpos de Seguridad de suspender la toma de fotografías, hay que acceder a ello sin muestras de desaprobación.
- Signos de impaciencia, enfado o disconformidad con los Cuerpos de Seguridad tienen un impacto negativo, no sólo para los Spotters Barcelona-El Prat, sino para todo el colectivo Spotter, pudiendo crear dificultades al desempeño de nuestra actividad.
- En caso de observar comportamientos sospechosos de personas o vehículos, no debemos dudar en llamar por teléfono al nº de emergencias 112. Seguro que este gesto de colaboración, será apreciado por los Cuerpos de Seguridad.
- No estacionar vehículos fuera de las zonas habilitadas para tal fin.
- No causar daños ni deformar las vallas de tela metálica para introducir los objetivos de las cámaras.
- Saludar a los pilotos con una mano, no es necesario levantar los dos brazos.
- Es recomendable usar un chaleco reflectante personalizado como “SPOTTER”. Su uso no es obligatorio, no garantiza ni legitima nada, pero facilita la localización e identificación de los Spotters por parte de los Cuerpos de Seguridad y para nuestra integridad física su uso es imprescindible en zonas de circulación de vehículos.
- Cuidar y respetar al máximo el entorno natural.
- Disfruta de tu afición, poténciala y expándela con orgullo a todos los que se interesen por ella.
La Junta Directiva pone en tu conocimiento que:
El Spotting es una afición que involucra a mucha gente, de todas las edades. No solo al aficionado o socio sino al personal que debe desarrollar su jornada laboral, con normalidad, mientras disfrutas de este hobbie.
Debes de realizar el Spotting bajo tu responsabilidad, cumpliendo la normativa. La Associació de Spotters Barcelona - El Prat no se responsabiliza de los daños propios y ajenos que cualquier persona o socio provoque al hacer un mal uso de las zonas de spotting. De entre los más relevantes, destacamos los siguientes:
- Subirse o acceder a instalaciones o edificaciones sin la debida autorización; o bien, sin estar estas abiertas de cara al público en general (por ejemplo: caseta de endesa).
- Colgarse de la barandilla de la zona de la cabecera 07R/07L - Final terminal regional ( Salidas / Llegadas T1).
- Rebasar las alambradas del perímetro del aeropuerto, etc...
Tras unas charlas divulgativas,el Comandante Jordi Vergés nos expresó el deseo de la Guardia Civil, y el suyo propio, de que los miembros de nuestra Asociación colaborasen con las labores de vigilancia del perímetro aeroportuario comunicando al teléfono de la Guardia Civil, cualquier anomalía o acto sospechoso que detectásemos o que nos llamara la atención. Así pues siempre que veamos algún indicio sospechoso deberemos llamar al teléfono. 93 25 96489. También podremos enviar fotos tomadas al correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo..
¿Qué es ser Spotter?
Spotter es una persona que muestra interés por aviones, aerolíneas o aeropuertos, dicho de otro modo, un apasionado de la aviación y la aeronáutica, que cultiva su afición y la trata con respeto y entusiasmo.
Siempre lo encontrarás alrededor de un aeropuerto ya sea en el perímetro cerrado o puntos de observación, terrazas, etc. Su misión: "Cazar" aviones (nuevos modelos, pinturas, elementos extraños o visitas de compañías poco habituales son la presa más valorada) ya sea despegando, aterrizando o rodando por el aeropuerto.
Hay Spotters que incluso organizan visitas a otros aeropuertos, incluso de otros países para poder ampliar su colección. El material básico de un Spotter podría resumirse en una libreta, un bolígrafo y unos prismáticos. Otros tipos de Spotters prefieren la fotografía. Acompañados generalmente con grandes cámaras y objetivos, a menudo no pasan desapercibidos ni para los propios pilotos. En este caso se trata de personas que combinan dos aficiones, la fotografía y los aviones.
Mantienen bases de datos con cientos o miles de imágenes de todo tipo de aviones, compañías, pinturas y situacions.El / Su objetivo es conseguir la mejor foto, la más espectacular o la más extraña.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat reabre la pista transversal tras finalizar las obras de conservación
La pista transversal del Aeropuerto de Barcelona-El Prat reinicia su operativa esta noche a partir de las 23.00 horas tras la finalización de las obras de conservación, cumpliendo las fechas previstas en la planificación de la obra.
